Laserhärten von
Bremshebeln
Werkstoff 42CrMo4
Unbearbeitete, geschmiedete Oberfläche
Kostenreduktion durch Weglassen der Vorbearbeitung der Bauteile
Geregelte Prozessführung mit Thermokamera und nachverfolgbarer Datenspeicherung
Fotos vom Kooperationspartner Fraunhofer IWS Dresden